時政要聞
“加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，深入推進(jìn)環(huán)境污染防治，提升生態(tài)系統(tǒng)多樣性、穩(wěn)定性、持續(xù)性，積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和。”在10月16日黨的二十大開幕會上，習(xí)近平總書記所作的二十大報告，對推動綠色發(fā)展作出最新戰(zhàn)略部署。
作為第一個治理PM2.5的發(fā)展中國家，我國用不到十年時間，走過了發(fā)達(dá)國家十幾年甚至幾十年的空氣治理進(jìn)程。據(jù)生態(tài)環(huán)境部披露，十八大以來這十年，74個重點(diǎn)城市PM2.5平均濃度下降了56%，重污染天數(shù)減少了87%。
10月27日，中國生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司司長李高在北京指出，從國內(nèi)落實(shí)“雙碳”目標(biāo)的工作需求來看，有必要開展碳足跡評價工作，推動建立碳標(biāo)簽制度等一系列工作。這有利于強(qiáng)化企業(yè)控制溫室氣體排放的主體責(zé)任，提升品牌價值，增強(qiáng)公眾積極應(yīng)對氣候變化的意識，營造綠色低碳發(fā)展的良好氛圍，也有利于推動中國的重點(diǎn)產(chǎn)品出口和提升相關(guān)產(chǎn)業(yè)國際市場競爭力。
李高表示，下一步，將建立健全重點(diǎn)產(chǎn)品碳排放核算方法，推動建立產(chǎn)品全生命周期碳排放基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，會同有關(guān)部門開展中國產(chǎn)品碳足跡、碳標(biāo)簽的制度研究，探索建立更加適應(yīng)國際貿(mào)易新形勢、新規(guī)則的認(rèn)證體系。
近日，國家能源局在答復(fù)政協(xié)提案時指出，目前，生態(tài)環(huán)境部正在組織修訂《溫室氣體自愿減排交易管理暫行辦法》及相關(guān)技術(shù)規(guī)范，擬支持符合條件的可再生能源發(fā)電項(xiàng)目開發(fā)為溫室氣體自愿減排項(xiàng)目，并進(jìn)入市場獲取減排量收益。國家能源局表示，將配合生態(tài)環(huán)境部等部門做好綠電交易、綠證交易與碳排放權(quán)交易之間的銜接，研究將戶用光伏納入碳排放權(quán)交易市場。
聚焦地市
10月17日，湖北省生態(tài)環(huán)境廳印發(fā)《湖北省應(yīng)對氣候變化“十四五”規(guī)劃》，其中提到：加快壯大新能源、新材料、新能源汽車產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展氫燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，推動石墨烯研發(fā)基地開展國家低碳技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)。
積極擴(kuò)大電力、氫能、天然氣等清潔能源在交通領(lǐng)域應(yīng)用，推動城市公共服務(wù)車輛電動化替代，推廣使用LNG、CNG燃料車，推進(jìn)重型車輛氫燃料電池應(yīng)用，加快發(fā)展電動船舶。
上海印發(fā)科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案
10月26日，上海市科學(xué)技術(shù)委員會、上海市發(fā)改委等六部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于印發(fā)《上海市科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案》，其中提到，2060年前，上海市低碳零碳負(fù)碳技術(shù)引領(lǐng)國際先進(jìn)水平，支撐我市碳中和目標(biāo)高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)，為國家碳中和戰(zhàn)略做出積極貢獻(xiàn)。
堅(jiān)持科學(xué)理性，求實(shí)創(chuàng)新，圍繞構(gòu)建以可再生能源為主的新型電力系統(tǒng)、以清潔低碳安全高效為核心的現(xiàn)代能源體系，和與能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型相適應(yīng)的產(chǎn)業(yè)體系等碳達(dá)峰碳中和重大應(yīng)用需求，深化科技體制機(jī)制改革，優(yōu)化科技創(chuàng)新資源配置，擴(kuò)大綠色低碳科技供給，穩(wěn)步推進(jìn)以科技進(jìn)步為支撐的綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)。
10月25日，深圳市生態(tài)環(huán)境局、深圳市發(fā)展和改革委員會聯(lián)合印發(fā)了《深圳市應(yīng)對氣候變化“十四五”規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》）。《規(guī)劃》在系統(tǒng)分析應(yīng)對氣候變化工作現(xiàn)狀和面臨機(jī)遇挑戰(zhàn)的基礎(chǔ)上，明確“十四五”期間深圳市應(yīng)對氣候變化工作的主要目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和重大工程，加快構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系，全面提升城市應(yīng)對氣候變化整體能力和水平，以先行示范標(biāo)準(zhǔn)積極應(yīng)對氣候變化。
國際視角
為了實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》中規(guī)定的“挑戰(zhàn)性”目標(biāo)，歐盟近日推出一項(xiàng)名為CCUS ZEN（零排放網(wǎng)絡(luò)）新方案，主要針對波羅的海和地中海地區(qū)的工業(yè)集群脫碳。該項(xiàng)目旨在加快碳捕獲、利用和儲存（CCUS）項(xiàng)目的推廣，以減少整個歐洲能源密集型產(chǎn)業(yè)的二氧化碳排放。
目前該網(wǎng)絡(luò)由14個合作伙伴和來自8個歐盟成員國的約60個網(wǎng)絡(luò)伙伴組成，包括在整個CCUS價值鏈中工作的組織，以及CCUS基礎(chǔ)設(shè)施、港口、運(yùn)輸、船舶、管道行業(yè)、能源和二氧化碳儲存領(lǐng)域的組織。
10月27日，歐盟主要機(jī)構(gòu)達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，將從2035年起禁止生產(chǎn)新的燃油車。此舉旨在加快電氣化轉(zhuǎn)型，并應(yīng)對氣候變化。歐盟委員會、歐洲議會以及歐盟成員國的談判代表一致同意，汽車制造商必須在2035年之前實(shí)現(xiàn)凈零排放。這意味著從2035年起，新的燃油車將無法在歐盟境內(nèi)銷售。
作為全球最大的貿(mào)易集團(tuán)，歐盟在制定全球標(biāo)準(zhǔn)方面發(fā)揮著舉足輕重的作用，這意味著這項(xiàng)歷史性協(xié)議將具有全球性影響。
據(jù)共同社26日消息，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省最早下年度出臺新制度，對于新建為去碳化作貢獻(xiàn)的大型發(fā)電站提供支援。經(jīng)產(chǎn)省將把從電力零售企業(yè)征收的部分資金分配給發(fā)電企業(yè)，確保運(yùn)轉(zhuǎn)開始20年間的收入。支援對象是使用可再生能源、和以新技術(shù)實(shí)現(xiàn)二氧化碳零排放的火力發(fā)電站等。此舉旨在通過助推發(fā)電站建設(shè)，兼顧去碳化和改善電力供需。
行業(yè)簡訊
蘋果呼吁其全球供應(yīng)鏈2030年前實(shí)現(xiàn)脫碳
亞馬遜在中國兩個可再生能源項(xiàng)目已投入運(yùn)營
國內(nèi)首臺大功率氫能源動力調(diào)車機(jī)車完成試驗(yàn)運(yùn)行
全球首艘，新一代2000噸級海上風(fēng)電安裝平臺交付投運(yùn)
（具體內(nèi)容點(diǎn)擊文字可查看）
